兰博基尼最新旗舰 Murcielago LP640(图)
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去年兰博基尼在全球共销售了1600辆新车,其中Gallardo 1017辆,Murcielago 529辆(包括250辆Murcielago Roadsters),实现销售收入2.43亿欧元,连续第二年实现盈利。2006年对于奥迪掌管的兰博基尼来说依然是非常重要的一年,兰博基尼还需要更多的新车刺激销售。全新的顶级型号Murcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。富有进攻性的后包围中央安放了一个巨大的排气孔,此外上红下白的新型尾灯也区别于老款Murcielago。车身侧面的设计值得一提,右边的开口实际上是关闭的,左边的开口是为发动机冷却系统和润滑油冷却系统准备的。
为了展示出兰博基尼强大的发动机,Murcielago LP640的发动机盖采用了透明的玻璃材质。后视镜和雨刮片都经过改进,以满足空气动力学的要求,并增添了全新的Hermera合金轮毂。仪表板的设计进行了修改,车内经过了重新设计。


Murcielago LP640的全新控制系统运用了闭环控制技术,全车的所有讯息都由三个主控制器和一个卫星控制器管理和控制。主控制单元由两个兰博基尼LIE发动机管理系统,GFA辅助控制系统和PMC发动机控制系统组成。这些系统都通过CAN Bus总线将其连接起来,实现高速数据传输。

Murcielago LP640沿用兰博基尼经典的剪刀门,车门用高强度钢材和炭纤维两种材料铆接、粘合而成。高速下的操控性和稳定性受益于全新的螺旋弹簧和可电控调节阻尼的减震器。18英寸的Hermera合金轮毂,配搭前245/35 ZR18前胎和335/30 ZR18后胎,厂方为车主提供了高性能的倍耐力P Zero Corsa跑车用胎供车主选装。强大的动力自然不会缺少表现优异的制动系统,Murcielago LP640提供了陶瓷通风制动碟供用户选装,前制动碟380 mm x 34 mm 后制动碟355 mm x 32 mm,并配搭四通道ABS防抱死制动系统,DRP电控制动系统,TCS牵引力控制系统。被动安全设备方面,Murcielago LP640提供了前排双安全气囊。


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