丰田新威驰二级让利达5000元

发表时间:2007-06-25 10:54    来源:太平洋汽车网

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在经历了2月份的销售低谷之后,丰田威驰在后续的三个月内都取得了4000台以上的销售成绩,虽然表现堪称稳定,但是并不符合丰田品牌同级别家用车在国际上的形象。经过了换装VVT-i发动机和价格调整等一系列措施之后,威驰却也进入了车型寿命的末期。日前笔者从北京二级市场上了解到,当前威驰1.5L车型大多有5000元的让利:

威驰是丰田在中国实行本土化战略的第一款车型,意义非同一般。在经历了一段时间的热销之后,消费者渐渐冷静下来,开始仔细端详这款车。首先,号称是为中国开发的威驰居然在配置上还不如其在泰国的威驰车型,没有搭载VVT-i发动机是最大的区别;另一方面就是价格,全车唯一的技术两点恐怕就是顶级配置的导航系统,但是这个东西真的值20多万吗?亡羊补牢,为时不晚。经过几次改款之后,丰田终于迈出了实质性的一步,给小威驰搭载上了带有VVT-i技术的发动机。

新老两款威驰最大的区别就在于老款使用的是1.3升8A发动机和1.5升5A发动机,新款使用了丰田新一代的VVT-i发动机。该款发动机可根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,以计算机控制进气气门开闭时机,在提高进气效率的同时,保证了低中转速领域内扭矩的输出,实现了低油耗并降低有害气体的排放。据官方数据显示,换“心”后的新威驰动力提升10%,油耗降低15%。

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