对抗本田奥德赛 丰田将推出MPV版锐志

发表时间:2007-07-17 08:51    来源:网上车市

发表评论    第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>

由于新世代消费观念改变,再加上战后婴儿潮陆续退休,在日本销售最火红的车款除了轻型车外,就属单厢休旅车和轿式休旅车,而旅行车和传统房车则逐渐式微,有鉴于此,丰田在今年6月正式停产Mark II Blit旅行车,并以Mark X(即国内销售的锐志(参数 组图 参与评论 询问报价))的FR底盘为基础开发全新轿式休旅车Mark X Zio!

车身尺寸为4695×1785×1550mm的Zio,拥有简单但锐利的线条,2780mm的轴距更形成七人座乘坐空间,不过丰田却采用创新的概念,名为「4+Free」的座椅配置共有三种模式:「Sedan Mode」、「Wagon Mode」、「Minivan Mode」,也就是在一般使用情况下,Zio为四人独立座椅设计,当乘员人数超过四名以上时,隐藏的第三排座椅还可提供三名使用;当然置物空间的容量与平整度乃贴近Minivan,因此Zio可算是真正的Crossover。

动力上Zio共有两种心脏选择,分别为直四2.4升(163hp/22.6kgm)、V6 3.5升(280hp/35.1kgm),前者和CVT变速系统搭配,后者则与密齿比的六速手自排变速系统组合,所以在平均油耗表现上,2.4升为每公升12.8公里,3.5升则是10.2公里,从这里就可看出在高油价时代和实用性面,2.4升车型方为主力产品。为了延续Mark X优异的操控和舒适性,底盘悬吊采用前麦弗逊、后双A臂结构。

目前已知预估售价从日币225万圆(折合人民币约为16万元),顶级3.5升则落在日币320万圆(折合人民币约为22万元),摆明就是冲着本田奥德赛而来。

将在9月26日于日本发表的七人座轿式休旅车Zio,可算是丰田取代Ipsum的新车型,也是为了击倒本田奥德赛所开发的全新产品,但能否成功达到丰田的目标,或者与奥德赛共同瓜分市场,就看发表后消费者的接受度。

想知道您心爱的汽车最新报价吗? 请点击这里!

热点文章:

·新车上市旧车优惠 一周18款车行情汇总 ·12款牛车!2.0L黄金排量不完全导购

·眼花缭乱!下半年将亮相21款车型纵览 ·安全不容忽视! 20款车视野盲区大评测

精美画报:

国外疯狂的高速公路	08奥运专用公交曝光	美女司机成马路杀手	女明星下车走光集锦	大型越野车车祸集锦

近期降价车型:

·三款车型不到10万蓝瑟最高优惠8300 ·配置越高优惠越多 乐骋最高优惠8000元

·最高优惠1.3万 赛拉图全系最低不到10万 ·1.8T车型优惠大!领驭优惠达2.3万

返回雅虎汽车首页