今 日 推 荐

最让消费者“受伤”的十大车型 福特S-MAX上市 详细配置抢先看 慎重购买 十大性价比欠佳车型 性价比超高 福美来心动版解析

巴黎车展看非洲制造的超级跑车 牛！看一个有良心的偷车贼杰作 见过怪车没见过如此怪异的汽车 欧洲见闻法国标致全系106－607

2006年德国站，巴顿被一名记者问到了这样的问题：“有人说，你至今还没有获得一个分站冠军是因为你没有在合适的时候在合适的车队……”问题还没有说完，巴顿就打断了那名记者的话，“是的，绝对就是这样。”巴顿斩钉截铁地说。

今日焦点： · 规范汽修业 维修机动车规定质保期 · 加油站员工自曝加油“陷阱” · 北京将建私家车黑名单库

· · · ·

但有趣的是，仅一周后，巴顿就意外地在匈牙利获得了自己职业生涯的第一个，也是唯一的分站冠军，夺冠的那一天，巴顿开心地和父亲拥抱在一起大哭。

也许巴顿的运气在F1确实差了点。2000年，当20岁的巴顿进入F1时，他还写下了英国历史上最年轻的F1车手的纪录，但巴顿不会想到，一个分站冠军就让他等待了六年多。今年对巴顿来说同样会是一个艰难的赛季，在休赛季的测试中本田赛车的速度始终处于中等偏下的水平。“我们有太多要改进的地方，至少在近期，谈论分站冠军是不现实的。”巴顿说。

对一个有天赋、有实力的车手来说，没有一辆好车无异于一种折磨。“如果我们回头看看巴顿的职业生涯，或者他自己回头看一下，我们可以这样说，那就是他得到的有些建议是错误的，或者他所在的位置（指在哪支车队）并不正确。”前F1车手希尔很同情巴顿的处境。可无论如何，巴顿在本田的位置是不会改变的，尽管本赛季夺得分站冠军的可能在赛季前半段看来也没什么希望了，但巴顿还是抱着乐观的心态开玩笑说：“去年在匈牙利站，我也没想过会赢得冠军，但愿今年也能有这样的好事。”

来源：雅虎社区

发送给朋友

发表评论

打印本文

返回页首 | 关闭窗口