八月车市将继续低迷 业内人士淡购车时机
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业内人士认为，在目前的长淡季背景下，消费者买车其实很划算。
7月车市在冷清中收尾
时下，杭城的气温高达35℃，但车商却一个个感觉“心凉”。一汽丰田某4S店负责人说，这个月虽然有卡拉罗带来很多客流量，但总体感觉还是比6月份差，来店的客户不是很多。
杭城多家4S店的销售经理昨天均表示：7月的车市表现平淡。几家规模较大的4S店甚至担心完不成这个月的销售目标。种种迹象表明，正如本报在6月份的预测，7月份的车市将持续低迷。
一些4S店的销售经理认为，7月份是传统的淡季，往年这个时候销量也不理想，但今年夏天似乎特别热，连续高温“逼”得很多想买车的人不敢出门，销量自然上不去。
半数以上厂家未完成上半年销售任务
和杭城车市的低迷相辅相成，中国汽车工业行业协会的一份最新统计数据也让汽车业人士焦急。
有细心者通过这份统计数据发现，上半年销量排名前十位的汽车企业中，有7家未完成年度销售目标的一半，累计未完成销售数字接近200万辆。
这10家企业中，只有一汽大众、上海大众等3家“时间过半，目标过半”，而曾经的“龙头老大”上海通用已连续3个月无缘国内前三名。除了凯越，上海通用旗下的车型销量均不理想，近乎“全军沦陷”：君威月均销量1000余辆，君越从年初8357辆的月销量直线下滑到6月的3000余辆，林荫大道上市以来的月销量至今未突破600辆。
业内人士分析，国内汽车厂家每年都有“清仓”的惯例，上半年未完成的销量都转到下半年消化，此举势必导致下半年车市的降价范围、幅度比上半年更大。也有业内人士认为，今年上半年的股市对车市影响较大，很多购车者因忙于投资而推迟购车，因此，一些潜在的购车需求有可能在下半年消化，下半年车市降价的幅度未必会超过上半年。
8月车市将继续低迷
从5月至今，车市淡季已持续了3个月，即将到来的8月份会不会情况有所好转呢？
广本一家4S店的销售经理认为，8月份的车市行情和7月份一样，“估计也好不到哪里去，现在天气太热了，人们宁愿躲在家里或者出去旅游、度假，也不愿意到4S店看车、试驾，看不到好转的迹象。”
没有利好政策，也是车商们对8月份不看好的原因。杭州一家骏马4S店的销售经理认为，7月份本来还有一些利好因素，如上牌可以六选一、老牌照可以终身使用等，但事实证明，这些利好因素并没有多少促进作用，“8月份没有什么新车，又没有什么好消息，所以看不到希望。”
一汽丰田杭州八下里4S店有关负责人分析，8月份有可能和6月份持平，且前半个月不会很好，最多在后半个月会稍好一点，因为部分车商可能会提前迎接“金九”而推出一些优惠措施，吸引买车者。
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