如“豹”添翼 北京福斯博德暴力改
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这款避震,高低硬软可以,在Impreza WRX上,依照运动化的调节方案,在过弯过程中,明显教原车迟钝的入弯清晰了不少,尾部轻微的摆动也不复存在,路感反馈非常迅速和明白,只是在舒适性方面有所妥协,非常适合车辆的运动化改造倾向。
GREX避震在国内也是新鲜面孔,不过它同样在国外改装界大名鼎鼎,因为它与GReddy一样,都来自日本的改装大厂TRUST,做工同样非常优秀,能够胜任经过改装动力增长后的制动需求,即使在激烈的运动中,刹车性能也能够全程表现优异,并不会因为温度的升高而导致制动性能的下降。
注重运动及安全的改装——AGENCY POWER前后防倾杆及CUSCO运动安全强化
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