评测全新阿尔法罗密欧Spider
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运动概念已经渗透到了阿尔法每部车的血液里
在转向上,Spider配上液压辅助转向,可以在低速及高速行车两者上取得平衡,给予高速转向时的准确及锐利需求,与角度转向盘移动可以带12.5°的转向,同时也是同级车中最直接的转向,很有赛道感,而又有街车驾驶上的轻便。它拥有2.1圈的方向盘左右止死点,可展出清晰好感手感与灵活的操控性。
至于安全上,全车配上六安全气袋,而车前的安全气袋原则上透过车匙,手动地关掉,但表板上会同时提醒驾驶气袋装置已关掉。
引擎动力是Spider Muschnity一面,而它的车厢设备,如:Bose音响,与Microsoft合作的Blue-me科技,显出它的素的一面。
阿尔法·罗密欧Spider在香港的售价是60万港币不到,相比前面的两台超级跑车,价格上相差甚远,但是无论在马力数据还是驾驶感受上,阿尔法·罗密欧Spider都能够提供“一半”的实力,对于大部分人来说,阿尔法·罗密欧Spider其实远比那些超跑要亲切得多。
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